Tervetuloa
Ratikka-aikaan!

Ajankohtaista

Artikkelit

Ratikan taide

Lajinsa ensimmäinen

Ratikka-aika -verkkojulkaisu valottaa sinulle Tampereen Ratikka-arkea ja kertoo tarinoita niin matkustajien kuin Ratikan tekijöidenkin näkökulmasta. Hyppää kyytiin!

Millaista on elämä ratikkakaupungissa?

Ratikka muuttuu silmiemme edessä suunnitelmista tamperelaisten arjeksi. Alta löydät artikkeleita monesta näkökulmasta ja pääset seuraamaan Ratikan elämää niin somessa kuin mediassakin.

Tampereen Ratikan uuden raitiotiereitin varrella ei rakenneta pelkästään raiteita - työmaalla ahertavat myös tutkijamehiläiset. Humble-Bee Housing Projectin ja Tampereen Ratikan yhteistyöhankkeessa kerätään tietoa, jonka avulla voidaan tehdä kaupungeista mehiläisille ja ihmisille parempia asuinympäristöjä. Kukkien ja kasvillisuuden runsaus kaupunkiympäristössä on hyväksi niin mehiläisille kuin ihmisille.  Lue lisää

Tänään lippu liehuu Alvar ja Aino Aallon ja suomalaisen arkkitehtuurin ja muotoilun kunniaksi 🇫🇮 Tampereen Ratikan muotoilun arvoja ovat ajattomuus, toimivuus, viihtyisyys ja esteettömyys. Se on suunniteltu yhdessä tamperelaisten kanssa tamperelaisille.🙌 #TampereenRatikka

Tänään 3.2. juhlistetaan Aino ja Alvar Aaltoa sekä suomalaista muotoilua ja arkkitehtuuria. 🥳🙌 Miten muotoilu näkyy Tampereen Ratikassa? 🚋✨ Ratikan muotoilun kulmakivet ovat ajattomuus, toimivuus, viihtyisyys ja esteettömyys. 💡Kahvat ja kaiteet ovat oikealla korkeudella eikä matkustamossa ole teräviä kulmia. Pysäkeillä ja vaunussa on hyvä valaistus. 💡Vaunut on tehty Tampereelle ja tamperelaisille, yhteistyössä paikallisten käyttäjäryhmien kanssa. 💡Tamperelaiset ovat saaneet vaikuttaa mm. Ratikan väriin ja penkkikuosiin. 💡Materiaalit on valittu turvallisuus ja kestävyys edellä ja ne ovat lähes täysin kierrätettäviä. Tampereen raitiovaunut on suunnitellut ja valmistanut Škoda Transtech Kajaanissa. Vaunujen muotoilusta vastaa suomalainen Idis Design Oy. Kuva: Samu Rytkönen / Tampereen Raitiotie Oy #TampereenRatikka #muutakinkuinmatka #muotoilu #raitiovaunu

Huomio❗ Lauantai-iltapäivällä, noin klo 14.30 alkaen, joukkoliikenteessä voi olla viivästyksiä kulkueen vuoksi. Ratikat 1 ja 3 odottavat Tullin ja Sammonaukion välillä, kun kulkue ylittää Itsenäisyydenkadun. Lue lisää: https://t.co/auMf6Ol9yg #TampereenRatikka #nysse

Vuosi 2016 💫✨ Muistellaan mekin hetki menneitä! 10 vuotta sitten Tampereen Ratikka oli vielä tulevia aikoja. Se oli luonnoksia, esityksiä, havainnekuvia ja suunnitelmia siitä, millainen kulkupeli olisi tamperelaisille paras. Vuoden lopulla, 7. marraskuuta, kaupunginvaltuusto teki historiallisen päätöksen raitiotien rakentamisen puolesta äänin 41–25. Päätöksen myötä ensimmäisen vaiheen rakentaminen aloitettiin heti keväällä 2017. 🙌 Nyt, vuonna 2026, Ratikka on osa arkea ja kaupunkia. Ihan kuin olisi ollut aina. Meidän oma Ratikka. 💕 🚋 Havainnekuvat: Idis Design Oy #TampereenRatikka #muutakinkuinmatka #tampere #vuosi2016 #throwback

Kiitos, #tampereenratikka kuskille, kuinka asiallisesti autoit pahasti päihtyneen pysäkkipenkille, kun hän jäi roikkumaan ratikkaan, aseman pysäkki keskipäivällä. Nämä on lisääntynyt, pahoinvointi katukuvassa.

Mikä on punainen, 47 metriä pitkä ja kuljettaa entistä enemmän matkustajia? Pidennetty Tampereen Ratikka tietenkin! 💪 Ratikan suuren suosion ja reitin laajentamisen takia osaa vaunuista pidennetään 10 metrillä. Vaunun kapasiteetti kasvaa noin neljänneksellä. Ensimmäinen pidennetty, 47-metrinen Ratikka, tulee testiajoon Tampereelle jo kesällä. 🙌🤩 🚋 Tampereella on tällä hetkellä 28 kappaletta 37-metrisiä raitiovaunua 🚋 Kun Ratikan liikennöinti Pirkkalaan ja Linnainmaalle alkaa kesällä 2028, käytössä on 19 pidempää ja 16 nykyisen mittaista vaunua Lue lisää vaunupidennyksen etenemisestä 👉 tampereenratikka.fi/ajankohtaista Havainnekuva 47-metrisestä Tampereen Ratikasta Hämeensillalla. Kuva: Škoda Transtech #TampereenRatikka #muutakinkuinmatka #raitiovaunu #Tampere